Miles and more ...

... oder more Miles?

Nachdem zunaechst mal ein riesen Fruehstueck bekommen haben (an dieser Stelle noch mal Danke Ines und Winfried fuer die Gastfreundschaft), noch mit Wurschtsemmeln fuer unterwegs versorgt wurden, den Garden of Gods bei Tag besichtigt hatte, die billige Tankstelle ($ 2.41) ausnutzten, schafften wir es um 10.50 loszufahren.
Erst nochmal nach Norden. Wir biegen dann aber vor Denver nach Westen ab, da wir und den Verkehr in der Grossstadt sparen wollen. Wir biegen ein in die I-70 und hier ist es, das Tor zu den Rocky Mountains. Bei unserer Greyhoundfahrt vor ein paar Jahren sind wir diese Strecke schon einmal gefahren, aber das war am Abend und wir waren schon fast 2 Tage im Bus unterwegs. So sahen wir diesmal alles zwar mit einem gewissen Wiedererkennungsblick, konnten aber doch ziemlich viele frische Eindruecke sammeln.
Dieser Freeway schlaengelt sich quer durch die hohen Berge. Rechts und links sehen Schnee auf den Gipfeln waehrend wir immer weiter nach oben steigen. Den hoechsten Punkt erreichen wir am Eisenhower Tunnel (unterhalb des Loveland Passes). Dieser ist der hoechstgelegenste Autotunnel der Welt (ca. 11.150 Ft hoch, das sind ca. 3.345 Meter – wow!). Zwischendrin schneit es sogar ein paar Flocken. Ein Halt an einer tollen Restarea gibt uns noch mal einen Eindruck der Berge. Wir kommen uns vor wie in den Alpen oder Dolomiten.

Weiter, weiter, Meile um Meile gehts westwaerts. Die Landschaft aendert sich von breiten Taeler zu engen Canyons – es wird nicht langweilig.
Nach ca. 200 Meilen flacht sich das Gebirge nach Westen hin langsam ab – und die Vegetation ist wesentlich weniger gruen. Und dann liegt auch schon Grand Junction vor uns.

Da wir noch ein Stueck Fahrt vor uns haben, wird der beste Dodge getankt, mal wieder ein Fahrerwechsel und dann durch eine eher karge, wuestige Huegellandschaft nach Utah hinein. Die Meilen ziehen sich dahin. Doch dann wird es noch mal richtig spannend, denn wieder aendert die Welt ihr Gesicht.
Wir fuehlen uns belohnt mit den Atemberaubenden Farben, die wir nun zu sehen bekommen; sie variieren von rot ueber gelb, gruen und grau. Die Gesteinsformationen stehen denen im Grand Canyon um nichts nach (ausser dass sie nicht so tief abfallen). Abhaenge und Schluchten, Auswaschungen und mitten in der Landschaft stehende Felsen. Wir denken uns, da braucht man keinen National Park - hier liegt die Schoenheit einfach an der Strasse!

Ich fahre und Helmut versucht dies fotografisch festzuhalten, stellt aber schnell fest: das geht einfach nicht! Nun der schafft es ganz gut ein paar visuelle Anker zu produzieren.

Unser anvisiertes Ziel ist Salina. Hier soll es einen Campingplatz mit WiFi geben. Allerdings als wir dort sind, stellen wir fest, dass es erstens Moskitos gibt, zweitens man einen Code fuer das Internet braucht (argh). Was tun?
Unser Campguide sagt mir, dass es in Richfield (ca. 16 Meilen weiter) einen KOA gibt, der auch ueber WiFi verfuegt. Die paar Meilen schaffen wir locker und finden auch den Camping ziemlich schnell. Ich pruefe die Anmeldeprozedur fuer Spaetankoemmlinge und Helmut versucht derweil ins Netz zu kommen. Doch wir stellen fest, auch hier braucht man einen Schluessel (nochmal argh). Ein kurze Diskussion entbrennt, ob wir dann die 20 Dollar ueberhaupt ausgeben sollen oder uns einen kostenlosen Stellplatz bei Walmart suchen. Mein Argument, dass es dann am Morgen etwas bequemer wird und wir ja dann den Code bekommen koennen um ins Netz zu gehen, scheint nicht so schlecht. So gibt Helmut, der Kluegere, nach und wir bleiben.

Noch kurz den Hundies ne Kleinigkeit zu essen geben und dann schlafen ...